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Identität & Gedächtnis PDF

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Författare: Norbert Borrmann.
Brandenburger Tor, Reichstag, Wiener Ringstraße und Walhalla sind ebenso politische Architektur wie die Kelheimer Befreiungshalle und das Leipziger Völkerschlachtdenkmal, das 1945 gesprengte Tannenbergdenkmal, das Marine-Ehrenmal in Laboe und all die zahlreichen Gedenkstätten für die Gefallenen des Ersten und Zweiten Weltkrieges bis hin zu den sowjetischen Ehrenmalen, die nach 1945 in Deutschland errichtet wurden, und den Gedenkstätten für die NS-Opfer.
Auch Nutzbauten wie jene der Bauhaus-Bewegung und die Arbeiterburgen des „Roten Wien“ folgten ideologischen Vorgaben. Der Nationalsozialismus verstand Architektur überhaupt als „gebaute Weltanschauung“, wofür zahlreiche Beispiele in Wort und Bild gebracht werden.
Nach dem Zweiten Weltkrieg geriet die seit 1800 errichtete Bedeutungsarchitektur zunehmend in Verruf – und davon war nicht nur jene des Dritten Reiches betroffen. Gleichzeitig wird der politischen Architektur von heute gehuldigt, deren politische Aussage eine komplett andere geworden ist, wie sich etwa anhand des Bonner „Langen Eugen“ und dem Kanzlerbungalow zeigen lässt.
Es gibt aber auch eine Gegenbewegung – die Rekonstruktionsbewegung –, der der Autor ein eigenes Kapitel widmet. Dresdner Frauenkirche oder Berliner Stadtschloss sind dafür nur die prominentesten Beispiele.

E-Auto-Papst: „Wir werden noch lange Verbrennungsmotoren brauchen! Ein fettiger Zottel schrie sich im Juni 2017 vorn am Mikro die Rübe rot: Der Diesel muss weg! Frisst die Revolution jetzt doch noch ihre GRÜNEN Kinder? E-Auto-Papst’ spricht aus, was selbst Auto-Bosse aus Angst vor der Öko-Lobby verschweigen: Wir werden noch lange Verbrennungsmotoren brauchen! Die heutige Batterietechnik ist für Langstrecken untauglich, frisst für das gigantische Eigengewicht viel zu viel Energie! Für ein flächendeckendes Netz von Schnellladestationen ist unser Stromnetz nicht gemacht! Solange Strom aus Kohle und Gas kommt, wäre reiner E-Verkehr ein Umwelt-Wahnsinn!

Alle von Ralf Schuler, dem vorletzten Mohikaner mit Gesundem Menschenverstand bei BILD. Am Kotflügel räkelt sich lasziv, am Steuer strahlt längst lässig der neue bunte Mensch: Schwarzbraun ist die neue Haselnuss, einfach ein Genuss! Und in den News, Talkshows, Magazinen dräuen immer neue Demagogen um Dukaten. Natürlich weiß auch ein Professor namens Günther Schuh um die normative Kraft des Faktischen. Aber entweder hat er seine E-Schäfchen schon im Trockenen oder er hat einfach mal nachgerechnet. Ich halte das Auto für eine vorübergehende Erscheinung, ich glaube an das Pferd. Die Deutschen glauben trotz allem an Gott u n d Diesel!

Anzeige: Wandere aus, solange es noch geht! WIR WERDEN NOCH LANGE VERBRENNUNGSMOTOREN BRAUCHEN! Jeder der denken kann, weiß das ! China verbraucht im Jahr 3,3 Milliarden Steinkohle. Und Deutschland soll die Welt retten. China und Indien dürfen bis 2030 soviel Kohlendioxid in die Atmosphäre blasen wie sie wollen.

Der deutsche Michel wird von einer linksgrün-mafiösen NGO-Politik-Camorra für dumm verkauft und nach Strich und Faden verkohlt und veräppelt. Professor Dieter Köhler ist Lungenspezialist und der ehemalige Präsident der Deutschen Gesellschaft für Lungenheilkunde. Welche Effekte stellen sich ein, wenn nur ein paar Straßen für Diesel-Fahrzeuge gesperrt werden? Im Prinzip ist es völlig egal, was man mit diesen NO2-Werten in diesem Grenzbereich macht.